Tactic 400i
Visão geral
O Hisun Tactic 400i é um quadriciclo utilitário desenvolvido para atividades de trabalho, lazer e deslocamento em terrenos fora de estrada. Seu conjunto combina motor monocilíndrico de 392 cm³, injeção eletrônica, refrigeração líquida, transmissão automática CVT, tração selecionável 4×2/4×4, diferencial dianteiro blocante, guincho elétrico e capacidade para duas pessoas. (Hisun Motors do Brasil)
A proposta do modelo é oferecer versatilidade para uso em propriedades rurais, fazendas, sítios, trilhas, transporte de equipamentos e apoio em atividades que exigem força, estabilidade e capacidade de tração.
Principais características
- Motor monocilíndrico de 392 cm³
- Potência de 24,5 cv
- Injeção eletrônica
- Refrigeração líquida
- Transmissão automática CVT
- Tração selecionável 4×2 e 4×4
- Diferencial dianteiro blocante
- Suspensão dianteira independente
- Suspensão traseira ajustável
- Freios hidráulicos a disco
- Guincho elétrico de série
- Capacidade para duas pessoas
- Bagageiros dianteiro e traseiro
- Painel LCD digital
- Pneus radiais para uso off-road
- Capacidade de reboque de 544 kg
- Guincho com capacidade declarada de até 1.135 kg. (Hisun Motors do Brasil)
Proposta de utilização
O Tactic 400i foi desenvolvido para enfrentar diferentes tipos de terreno e atender atividades como:
- Uso em fazendas e propriedades rurais
- Transporte de ferramentas
- Apoio em manutenção de terrenos
- Deslocamento em trilhas
- Transporte de pequenas cargas
- Trabalho em áreas de difícil acesso
- Atividades de lazer
- Passeios fora de estrada
- Reboque de equipamentos
- Uso em terrenos com lama, terra, cascalho e declives moderados
O seletor de tração permite utilizar o modo 4×2 em situações de menor exigência e acionar a tração 4×4 quando há necessidade de maior aderência. (Hisun Motors do Brasil)
Motor
Configuração
O Tactic 400i utiliza motor:
- Monocilíndrico
- Quatro tempos
- Comando OHC
- Refrigeração líquida
- Injeção eletrônica
- Cilindrada de 392 cm³
O motor foi projetado para oferecer torque em baixas e médias rotações, característica importante para arrancadas, subidas, transporte de carga e deslocamentos em terrenos irregulares. (Hisun Motors do Brasil)
Cilindrada
- 392 cm³
Potência máxima
- 24,5 cv
- 18,27 kW
- A 5.400 rpm
Torque máximo
- 26,77 Nm
- 2,73 kgf.m
- A 5.400 rpm
Diâmetro e curso
- Diâmetro: 84,5 mm
- Curso: 70 mm
Taxa de compressão
A página oficial apresenta a taxa no formato 09:03:01, que provavelmente corresponde a 9,3:1. Como a própria página usa uma formatação incomum, o valor deve ser reproduzido com essa ressalva. (Hisun Motors do Brasil)
Injeção eletrônica
A alimentação é feita por injeção eletrônica.
Benefícios
- Partidas mais consistentes
- Melhor funcionamento em diferentes temperaturas
- Dosagem mais precisa de combustível
- Resposta mais regular do motor
- Menor necessidade de ajustes manuais
- Melhor adaptação às mudanças de altitude
- Maior eficiência em comparação com sistemas carburados
A injeção eletrônica também contribui para manter o funcionamento estável durante tarefas em baixa velocidade.
Refrigeração líquida
O sistema de refrigeração líquida ajuda a controlar a temperatura do motor em situações de maior esforço, como:
- Subidas prolongadas
- Deslocamento com carga
- Uso em baixa velocidade
- Trabalho contínuo
- Terrenos pesados
- Temperaturas ambientais elevadas
Esse sistema oferece maior estabilidade térmica que motores refrigerados somente a ar.
Transmissão automática CVT
O Tactic 400i utiliza transmissão automática continuamente variável.
Em vez de marchas convencionais, o sistema CVT trabalha com polias e correia, ajustando continuamente a relação de transmissão.
Benefícios
- Não exige trocas manuais de marcha
- Facilita a condução
- Reduz o esforço do condutor
- Proporciona aceleração contínua
- Ajuda em manobras de baixa velocidade
- Permite maior concentração no terreno
- Favorece o uso em subidas e trilhas
A transmissão automática torna o quadriciclo mais simples de operar em atividades de trabalho e lazer. (Hisun Motors do Brasil)
Tração selecionável 4×2 e 4×4
O sistema permite selecionar a tração conforme a necessidade.
Modo 4×2
No modo 4×2, a força é direcionada para duas rodas.
É indicado para:
- Terrenos firmes
- Caminhos secos
- Deslocamentos leves
- Situações que não exigem aderência máxima
Modo 4×4
No modo 4×4, a força é distribuída para as quatro rodas.
É indicado para:
- Lama
- Areia
- Cascalho
- Subidas
- Pisos escorregadios
- Terrenos irregulares
- Transporte de carga
A seleção entre 4×2 e 4×4 aumenta a versatilidade e permite adaptar o veículo às condições do terreno. (Hisun Motors do Brasil)
Diferencial dianteiro blocante
O modelo possui diferencial blocante dianteiro.
Quando acionado, o sistema reduz a diferença de rotação entre as rodas dianteiras, ajudando a manter tração quando uma delas perde contato ou aderência.
Situações de uso
- Lama profunda
- Valetas
- Terrenos com desníveis
- Subidas escorregadias
- Obstáculos
- Pisos em que uma roda fica suspensa
O bloqueio deve ser utilizado somente quando necessário, especialmente em baixa velocidade e terrenos de pouca aderência.
Suspensão dianteira
Configuração
- Braços duplos em formato de A
- Suspensão independente
O sistema permite que cada roda dianteira se movimente de forma independente, ajudando a manter contato com o solo em terrenos irregulares.
Benefícios
- Melhor absorção de impactos
- Maior estabilidade
- Melhor controle direcional
- Menor transferência de impactos para o guidão
- Maior aderência em terrenos desnivelados
A fabricante destaca que o desenho em braços duplos oferece boa eficiência em movimentos verticais e laterais. (Hisun Motors do Brasil)
Suspensão traseira
Configuração
- Braço oscilante
- Regulagem de rigidez
A suspensão traseira ajustável permite adaptar o comportamento do quadriciclo conforme:
- Peso transportado
- Número de ocupantes
- Tipo de terreno
- Uso com carga
- Preferência por maior conforto ou maior firmeza
Uma regulagem mais firme ajuda quando há carga, enquanto uma configuração mais macia favorece o conforto em passeios. (Hisun Motors do Brasil)
Sistema de freios
Freios dianteiros
- Dois discos
- Acionamento hidráulico
Freio traseiro
- Disco único
- Acionamento hidráulico
Os freios a disco hidráulicos proporcionam atuação progressiva e são adequados ao peso, à capacidade de carga e ao uso fora de estrada. (Hisun Motors do Brasil)
Rodas e pneus
Pneus dianteiros
- Medida: AT 25 × 8-12
- Construção radial
Pneus traseiros
- Medida: AT 25 × 10-12
- Construção radial
Os pneus traseiros mais largos ajudam na tração e na transferência de força para o solo.
Características
- Banda de rodagem para uso fora de estrada
- Maior aderência em terra
- Boa capacidade de absorção
- Flancos preparados para irregularidades
- Maior área de contato na traseira
O desempenho efetivo varia conforme pressão, carga, desgaste e tipo de terreno. (Hisun Motors do Brasil)
Guincho elétrico
O guincho elétrico é fornecido de série.
Capacidade declarada
- Até 1.135 kg
O guincho pode ser utilizado para:
- Auxiliar na retirada do próprio veículo
- Mover objetos
- Puxar equipamentos
- Apoiar atividades rurais
- Recuperar cargas
- Trabalhar em terrenos de difícil acesso
É importante diferenciar a capacidade do guincho da capacidade de reboque do quadriciclo. A capacidade declarada do sistema de reboque é de 544 kg, enquanto os 1.135 kg referem-se ao guincho elétrico. (Hisun Motors do Brasil)
Capacidade de reboque
- Capacidade de reboque do veículo: 544 kg
- Capacidade declarada do guincho elétrico: 1.135 kg
A carga real que pode ser movimentada com segurança depende de:
- Inclinação
- Tipo de piso
- Ponto de ancoragem
- Condição do cabo
- Distribuição da carga
- Aderência dos pneus
- Instruções do manual
Bagageiros e capacidade de carga
Bagageiro dianteiro
- Capacidade declarada: 20 kg
Bagageiro traseiro
- Capacidade declarada: 35 kg
Os bagageiros permitem transportar:
- Ferramentas
- Equipamentos
- Pequenos volumes
- Itens de manutenção
- Materiais para atividades rurais
- Bagagens para lazer
A carga deve ser bem fixada e distribuída para não prejudicar a estabilidade.
Capacidade de ocupantes
- Duas pessoas
O modelo possui assento com encosto para o passageiro.
Recursos de conforto
- Banco amplo
- Encosto traseiro
- Apoios para os pés
- Alças de apoio
- Posição elevada
- Espaço para condutor e passageiro
A presença de um segundo ocupante altera o peso, a frenagem e o comportamento da suspensão, podendo exigir ajuste de pré-carga.
Dimensões
- Comprimento: 2.100 mm
- Largura: 1.060 mm
- Altura: 1.170 mm
- Distância entre eixos: 1.305 mm
- Distância mínima do solo: 200 mm
Distância do solo
Os 200 mm de distância livre ajudam o quadriciclo a transpor:
- Pedras
- Buracos
- Valetas
- Pequenos troncos
- Desníveis
- Caminhos rurais
Mesmo assim, é necessário avaliar o ângulo e a altura dos obstáculos para evitar impactos no chassi e na parte inferior.
Peso
- Peso em ordem de marcha: 350 kg
Esse peso considera o veículo pronto para utilização, conforme o critério adotado pela fabricante.
O peso contribui para estabilidade e capacidade de trabalho, mas deve ser considerado em manobras, descidas, rampas e transporte por reboque.
Tanque de combustível
- Capacidade: 10 litros
A autonomia depende de:
- Tipo de terreno
- Uso do sistema 4×4
- Carga transportada
- Pressão dos pneus
- Velocidade
- Inclinação
- Tempo em marcha lenta
- Estilo de condução
Em trabalho pesado e terrenos difíceis, o consumo tende a aumentar.
Painel e instrumentação
O Tactic 400i possui painel LCD.
Informações descritas pela fabricante
- Velocímetro digital
- Tacômetro digital
O painel concentra as principais informações necessárias para a condução e o monitoramento do veículo. (Hisun Motors do Brasil)
Iluminação
A ficha técnica informa:
- Farol Spotlight
O conjunto frontal foi desenvolvido para auxiliar a condução em ambientes com pouca iluminação e reforçar o visual robusto do quadriciclo. A página oficial não detalha tecnicamente potência, fluxo luminoso ou padrão das lâmpadas. (Hisun Motors do Brasil)
Design e construção
O desenho do Tactic 400i combina estética e funcionalidade.
Elementos visuais e funcionais
- Carenagem frontal robusta
- Para-choque dianteiro
- Bagageiro frontal
- Bagageiro traseiro
- Faróis integrados à carenagem
- Pneus de perfil alto
- Paralamas largos
- Assento com encosto
- Guincho instalado na dianteira
- Guidão elevado
A carroceria ajuda a proteger componentes e ocupantes contra lama, água e detritos projetados pelas rodas.
Uso legal e circulação
A página oficial informa que o modelo:
- Não paga IPVA
- Dispensa emplacamento
- Não transita em vias públicas
Essas informações devem ser interpretadas conforme a legislação vigente e a forma de registro do veículo. O Tactic 400i é destinado ao uso fora de estrada e não deve ser utilizado em ruas, avenidas ou rodovias públicas. (Hisun Motors do Brasil)
Pontos fortes
Versatilidade
Pode ser utilizado em lazer, propriedades rurais e atividades de trabalho.
Tração
O sistema 4×2/4×4 e o bloqueio do diferencial dianteiro ajudam em terrenos difíceis.
Facilidade de operação
A transmissão automática CVT reduz a necessidade de trocas manuais.
Capacidade de trabalho
Oferece bagageiros, capacidade de reboque e guincho elétrico.
Conforto
Possui assento para duas pessoas, encosto e suspensão regulável.
Motorização
O motor de 392 cm³ com injeção eletrônica e refrigeração líquida oferece funcionamento adequado para tarefas utilitárias.
Frenagem
Os três discos hidráulicos entregam controle compatível com a proposta do veículo.
Perfil de usuário indicado
O Hisun Tactic 400i é indicado para:
- Proprietários rurais
- Fazendas e sítios
- Empresas de manutenção de áreas externas
- Equipes de apoio
- Uso em condomínios rurais
- Trilhas recreativas
- Transporte de ferramentas
- Apoio em pequenas operações de reboque
- Pessoas que precisam de um veículo utilitário off-road
- Usuários que valorizam facilidade de condução
Ele não é indicado para circulação em vias públicas e também não substitui veículos especificamente projetados para transporte rodoviário.
Ficha técnica completa — Hisun Tactic 400i
Motor
- Tipo: monocilíndrico
- Ciclo: quatro tempos
- Comando: OHC
- Refrigeração: líquida
- Cilindrada: 392 cm³
- Diâmetro: 84,5 mm
- Curso: 70 mm
- Taxa de compressão informada: 09:03:01
- Alimentação: injeção eletrônica
- Potência máxima: 24,5 cv ou 18,27 kW a 5.400 rpm
- Torque máximo: 26,77 Nm ou 2,73 kgf.m a 5.400 rpm. (Hisun Motors do Brasil)
Transmissão
- Tipo: automática
- Sistema: CVT
- Seleção de tração: 4×2 e 4×4
- Diferencial blocante: dianteiro. (Hisun Motors do Brasil)
Chassi e suspensão
Dianteira
- Braços duplos em A
- Suspensão independente
Traseira
- Braço oscilante
- Suspensão ajustável. (Hisun Motors do Brasil)
Freios
Dianteiros
- Duplo disco
- Acionamento hidráulico
Traseiro
- Disco único
- Acionamento hidráulico. (Hisun Motors do Brasil)
Pneus
Dianteiros
- AT 25 × 8-12
- Radiais
Traseiros
- AT 25 × 10-12
- Radiais. (Hisun Motors do Brasil)
Dimensões
- Comprimento: 2.100 mm
- Largura: 1.060 mm
- Altura: 1.170 mm
- Distância entre eixos: 1.305 mm
- Distância mínima do solo: 200 mm. (Hisun Motors do Brasil)
Peso e capacidade
- Peso em ordem de marcha: 350 kg
- Capacidade para ocupantes: 2 pessoas
- Capacidade do tanque: 10 litros
- Capacidade do bagageiro dianteiro: 20 kg
- Capacidade do bagageiro traseiro: 35 kg
- Capacidade de reboque: 544 kg
- Capacidade declarada do guincho: 1.135 kg. (Hisun Motors do Brasil)
Instrumentação e equipamentos
- Painel LCD
- Velocímetro digital
- Tacômetro digital
- Guincho elétrico de série
- Farol Spotlight
- Bagageiro dianteiro
- Bagageiro traseiro
- Encosto para passageiro
- Seletor 4×2/4×4
- Bloqueio de diferencial dianteiro. (Hisun Motors do Brasil)

