Seu estilo inovador expõe totalmente uma nova era de beleza funcional das Naked Street Fighter . A controlabilidade, o desempenho satisfatório e o conforto otimizado permitem que você ande com confiança. A GSX-8S está pronta para mudar o seu mundo. Desbloqueie seu potencial e aproveite o passeio.

CORES / MODELOS

Potencial infinito. Diversão ilimitada.

A beleza funcional encontra o estilo futurista e o potencial de desempenho de um novo motor e layout de chassi otimizados. Controlável, ágil e pronta para o uso, ela oferece potência, dirigibilidade e conforto que respondem fielmente a todas as suas ações e colocam você no controle total. E espere até descobrir o quanto é divertido cada passeio. A Suzuki GSX-8S foi desenhada desde sua base para brilhar como uma vigorosa criação em performance Naked Street Fighters.

Exibindo com Orgulho o Futuro da Pura Beleza Funcional

As linhas firmes e limpas de sua frente e traseira contrastam com a massa muscular em seu centro. Cada detalhe, até ao design distintivo do novo escapamento curto, apresenta o apelo futurista do estilo fino e compacto que transmite instantaneamente o potencial de desempenho na sua postura agressiva com a massa do copo avançada. Isto é destacado pela exposição total e exibição orgulhosa do motor, chassi e outras peças funcionais para trazer uma sensação totalmente nova ao caráter único do GSX-8S, estabelecendo-a como a Naked Street Fighter da nova era.

Faróis e luzes de posição LED

O par de faróis LED hexagonais empilhados verticalmente não só lhe proporciona uma visão clara da estrada à sua frente, como também o seu design compacto cria um visual nítido com um caráter único que faz com que a sua frente pareça leve e pronta para a ação. O conjunto do farol é ladeado por iluminação de posição LED compacta, elementos projetados como fendas estreitas e angulares que se estendem para frente e para baixo ao longo da carenagem dianteira para acentuar a “”máscara”” exclusiva da face frontal.

Luz combinada traseira LED

A lanterna traseira com luz de placa em LED, ambas integradas, caracteriza um novo design introduzido pela primeira vez numa motocicleta Suzuki. Montada no fino para-lama traseiro, esta nova iluminação contribui para um novo design esportivo que faz com que a GSX-8S pareça ainda mais curta e fina na traseira.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

POTÊNCIA
83 cv a 8500 rpm

TORQUE
7,95 kfg a 6800 rpm

  • Chassi – Robusta armação em liga de aço, sub frame removível
  • Ângulo de esterça – mento35° (direita e esquerda)
  • Cáster – 25°
  • Trail – 104 mm
  • Raio de Giro – 2,9 m
  • Suspensão Dianteira – KYB, telescópica invertida, tubos internos Ø41 mm, molas helicoidais, amortecida a óleo
  • Curso da Suspensão Dianteira – 130 mm
  • Suspensão Traseira – Balança, mono amortecedor KYB, mola helicoidal, amortecida a óleo, pré-carga ajustável
  • Freio Dianteiro – Disco duplo Ø 310 mm, mordidos por pinças Nissin flutuantes de montagem radial
  • Freio Traseiro – Disco simples Ø 240 mm, mordido por pinça Nissin flutuante
  • Roda dianteira – Liga de alumínio, 17″
  • Roda traseira – Liga de alumínio, 17″
  • Pneu dianteiro – DUNLOP SPORTMAX Roadsport2  – 120/70ZR17, sem câmara
  • Pneu traseiro – DUNLOP SPORTMAX Roadsport2  – 180/55ZR17, sem câmara

    • Iluminação – Farol e lanternas em LED
    • Painel de instrumentos – Multifuncional TFT LCD colorido de 5″”, modos diurno/noturno automático
    • Manutenções – Lembrete de serviço no painel

  • Altura – 1105 mm
  • Comprimento – 2115 mm
  • Largura – 775 mm
  • Altura do assento – 810 mm
  • Distância entre eixos – 1465 mm
  • Distância do solo – 145 mm
  • Peso em ordem de marcha – 202 kg
  • Capacidade do tanque – 14 litros

  • Motor – Quatro tempos, DOHC, 2 cilindros em linha
  • Cilindradas – 776 cm3
  • Diâmetro do Cilindro – 84,0 mm
  • Curso – 70 mm
  • Taxa de Compressão – 12,8 : 1
  • Potência Máxima – 83 CV a 8500 rpm
  • Torque Máximo – 7,95 kgf.m a 6800 rpm
  • Velocidade Máxima – 210 km/h
  • Refrigeração – Líquida
  • Sistema de Partida – Elétrica tipo um toque

  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) – 3 modos de seleção – A, B e C
  • Suzuki Traction Control System (STCS) – 4 modos de seleção (1, 2, 3) + OFF

  • Transmissão – 6 velocidades (1a abaixo, demais acima)
  • Embreagem – Multidiscos em banho de óleo