A Suzuki V‑Strom 800 combina motor bicilíndrico potente e suave com tecnologia avançada, incluindo modos de pilotagem, quickshifter e painel TFT colorido. Equipada com suspensão ajustável, rodas de liga leve e freios Nissin de alta performance, oferece conforto e versatilidade para viagens e uso diário. Seu tanque de 20 litros garante excelente autonomia, enquanto o design moderno e as cores vibrantes destacam sua personalidade aventureira.
CORES / MODELOS
Painel TFT colorido 5″, USB e iluminação full LED
Painel moderno, fácil leitura e conectividade. A iluminação é full LED, incluindo farol bifocal empilhado e luzes de posição integradas
Rodas de liga leve 19”/17” e freios Nissin de alto desempenho
Complementando a proposta de uso em asfalto e trilhas leves, vêm com pneus tubeless (110/80-19 e 150/70-17) e freios potentes — 2 discos de 310 mm na dianteira com pinças Nissin 4-pistão e ABS ajustável na traseira
Suspensão SHOWA SFF-BP ajustável e quadro robusto
Suspensão dianteira invertida com pistão grande (43 mm), com ajuste de pré‑carga e rebote; traseira link com ajustes semelhantes. Chassi em aço e braço oscilante em alumínio garantem agilidade e estabilidade
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
POTÊNCIA
62 kW / 8500 rpm (84 hp)
TORQUE
78 Nm / 6800 rpm
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Chassi – Tipo quadro de dupla longarina superior de aço de baixo carbono
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Ângulo de esterçamento – 40° (direita e esquerda)
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Cáster – 28°00′
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Trail – 114 mm
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Raio de Giro – 2,7 m
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Suspensão Dianteira – Telescópica invertida, mola helicoidal, amortecimento hidráulico
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Curso da Suspensão Dianteira – 150mm
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Suspensão Traseira – Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal com pré-carga da mola ajustável
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Curso da Roda Traseira – 150mm
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Sistema de Freio Diant. – Disco duplo Ø 310 mm, mordidos por pinças Nissin flutuantes de montagem radial
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Sistema de Freio Tras. – Disco simples Ø 260 mm, mordido por pinça Nissin flutuante
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Roda dianteira – Roda de liga leve, 19’’
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Roda traseira – Roda de liga leve, 17″
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Pneus Dianteiro – 110/80R19M/C 59V
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Pneu Traseiro – 150/70R17M/C 69V
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Farol – LED empilhados verticalmente
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Luz de Posição – LED
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Setas Dianteiras – LED
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Lanterna – LED
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Painel de Instrumentos – Multifuncional TFT LCD colorido de 5″, modos diurno/noturno automáticos
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Manutenções – Lembrete de serviço no painel
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Altura – 1310 – 1340 mm
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Comprimento – 2345 mm
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Largura – 975 mm
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Altura do Assento – 825 mm
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Distância Entre Eixos – 1570 mm
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Distância do Solo – 185 mm
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Peso Seco – 230 kg
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Capacidade do Tanque – 20 litros
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Tipo de Motor – Quatro tempos, DOHC, 2 cilindros em linha
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Cilindrada – 776 cm3
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Diâmetro do Cilindro – 84.0 mm
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Curso – 70 mm
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Taxa de Compressão – 12,8 : 1
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Suzuki cross balancer – Novo sistema de dois eixos, patenteado
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Marcha Lenta – 1300 +/- 150 rpm
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Potência Máxima – 84 CV @ 8500 rpm
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Torque Máximo – 7,95 kgf.m @ 6800 rpm
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Velocidade Máxima – 190 km/h
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Refrigeração – Líquida
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Alimentação – FI + ride by wire
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Sistema de Partida – Elétrico tipo um toque
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Transmissão – 6 velocidades (1a abaixo, demais acima)
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Corrente de transmissão – DID 525HV3, 126 links
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Embreagem – Multidiscos em banho de óleo
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Redução final – 2.941 (50/17)
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Sistema de escapamento – 2 x 1
